Pelabuhan Tahuna adalah prasarana perbatasan di Kabupaten kepulauan Sangihe yang mendukung arus penumpang keluar masuk pulau Sangihe. Pelabuhan Tahuna dibangun dengan anggaran APBN senilai 138,7 Miliar. dengan fasilitas dermaga pelayaran rakyat berukuran 90x6 m2, dermaga multipurpose berukuran 200x8 m2, dermaga baru berukuran 100x20 m2, trestle 1,2,3 yang berukuran 28,3x6 m2 ditambah perlebaran, trestle 4 yang berukuran 28,5x6 m2 ditambah perlebaran. Dermaga Pelabuhan Tahuna memiliki kapasitas sandar kapal berukuran 5.000 DWT – Dead Weight Tonnage.
 |
| Rutinitas kapal ferry penumpang yang berangkat tiap malam dari Pelabuhan Tahuna menuju ke pelebuhan Manado [KM Mercy Teratai 26 Maret 2019] |
Pada sisi darat Pelabuhan Tahuna juga dilengkapi sejumlah fasilitas seperti lapangan penumpukan berukuran 5.200 m², gudang, terminal penumpang, gedung perkantoran, dan sejumlah fasilitas lainnya.Selain mendukung sarana dan prasarana transportasi laut bagi masyarakat di Kabupaten Kepulauan Sangihe
Pelabuhan Tahuna saat ini aktif mendukung kegiatan lalu lintas komoditas tumbuhan ekspor (kopra) tujuan Philipina yang rutin setiap bulannya melalui laut. Sebagai pelabuhan pengumpul, Pelabuhan Tahuna juga disinggahi oleh kapal pelayaran perintis dengan rute jalur R-33 yang mencakup Pelabuhan Tahuna – Mangaran – Lirung – Melonguane – Essang – Kakorotan – Karatung – Miangas – Marore – Kawio – Kawaluso – Tahuna – Kahakitang – Siau – Bitung – Siau – Makalehi – Kahakitang – Tahuna – Kawaluso – Kawio – Marore – Miangas – Karatung – Geme – Melanguane – Lirung – Mangaran – Tahuna.
Pelabuhan Tahuna setiap harinya melayani pelayaran ke sejumlah daerah seperti: Tahuna – Manado, Tahuna – Siau , Bitung – Tahuna –Talaud (Kapal Pelni), Makassar – Tahuna (Kapal Kargo), Surabaya – Tahuna (Kapal Kargo), Tahuna – Philipina (Kapal Kargo). Nantinya Pelabuhan Tahuna juga akan mendukung Program Tol Laut dimana Pelabuhan Tahuna masuk dalam trayek T5 tol laut engiriman hasil industri lokal di wilayah terpencil, tertinggal, terluar dan perbatasan
